Empresa privilegiada no pudo costear vehículos para personas con discapacidad en Hidalgo

Por Emmanuel Ameth

PACHUCA, Hidalgo.- Autoridades del Sistema DIF Hidalgo en el centro de México ocuparon un programa asistencial y altruista para otorgar contrato a una empresa privilegiada a costa del Servicio de Transporte Especializado para personas con discapacidad temporal o permanente, en cinco municipios de la entidad, pues las unidades fueron compradas a sobrecosto según especialistas en el ramo, dejando de adquirirse por lo menos siete vehículos por dicha situación.

De acuerdo con la solicitud de transparencia foliada con el número 00653418, fueron adquiridas 38 unidades adaptadas para prestar el servicio de traslado a personas con discapacidad por un monto de 10 millones 830 mil pesos.

Sin embargo, el costo del vehículo de contado habría sido de 192 mil 960 pesos (10% menos) derivado del descuento por compra de lote -otra fuente aseguró que este llegaría a ser hasta del 20%-, por lo que el pago de la adaptación fue de 92 mil 040 pesos, el doble de lo que estimaron los especialistas consultados.

Costo de los vehículos

El modus operandi

Una de las 38 facturas entregadas

De acuerdo con la versión de las fuentes consultadas, provenientes de 3 empresas al interior del país que se dedican precisamente a la adaptación de vehículos, a algunas de ellas pidieron el envío de cotizaciones con todas las especificaciones técnicas.

Sin embargo, los participantes se dieron cuenta posteriormente de que únicamente se les sustrajo información sobre las características a ocupar, pues no fueron contemplados en el proceso y este en cambio, fue asignado a una empresa que no se dedica a dicha actividad, razón por la cual hablaron para este medio con la condición de ocultar su identidad.

Heliejecutivo no es una empresa especializada en adaptaciones de vehículos para Personas con Discapacidad

“El costo de las adaptaciones depende mucho de lo que se vaya a instalar. Sin embargo para 90 mil pesos por unidad es suficiente para instalar rampas hidráulicas o eléctricas además de soportes especiales para que las sillas no se muevan y puedan lastimar a los pasajeros”, argumentó uno de los entrevistados.

Para conocer las características de las unidades, se ocupó un video difundido por el Sistema DIF de Coahuila, la cual entregó unidades con las mismas características y en las que se aprecia el tipo de modificación.

“Los vehículos que ocuparon (Avanza Cargo MT) no son aptos para el traslado de personas con discapacidad a menos que sean niños, son muy pequeños; la prueba está en que las personas al ingresar deben de agacharse para poder pasar y aunque se puede recortar y adaptar, lo cierto es que es preferible que se haga con un vehículo más grande”, aseguró otro de ellos.

“También hay que decir que se vuelven inestables en carretera. La suspensión debió ser suave y las poleas tensoras complementan los ejes de aluminio para evitar el movimiento y estos últimos no se aprecian”, agregaron.

Pese a que se optó por estos vehículos, las adaptaciones no debieron rebasar los 45 mil pesos, poco más del doble en el que fueron cobradas por Heliejecutivo, que se dedica a la aviación ejecutiva para viajes privados. De haber cobrado las adaptaciones a su costo real, en lugar de 38 pudieron adquirirse entre 45 y 46 vehículos.

Precisaron que también les llamó la atención que según la factura, la compra se hiciera en diciembre y estas fueran entregadas 8 meses después, toda vez que a quienes se les había invitado a cotizar se les dio un plazo máximo de 3 meses.

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